［2020/9/16　栃木版］
　県烏山土木事務所は、２０２０年度の事業概要と実施予定箇所をまとめた。国庫・県単と受託を含め８７カ所に３８億７４８０万円を投入する。内訳は、道路・街路事業が５４カ所２４億円、河川砂防事業は３２カ所１３億６４８０万円、県環境森林部受託の馬頭最終処分場搬入路工事（Ｌ５８０㍍）が１億１０００万円となった。那須烏山市の荒川の災害復旧助成事業は単年度で４億９１００万円と重点配分し、堤防の嵩上げに伴う用地の進ちょくや落合橋下部工の発注を目指す。那須烏山市の２９４号旭交差点の無電柱化と宇都宮那須烏山線田野倉工区が国庫に振替え、新規箇所として予算付けした。 　　　　＝２面に事業実施予定箇所一覧表
　２９４号旭交差点の改善は、同交差点前後２００㍍について現道幅員１１㍍を標準部で１６.５㍍、交差点部で１９.５㍍に拡幅、右折レーンを設置して交通流の円滑化を図る。同交差点から西へ宇都宮那須烏山線との交差点まで４９０㍍（中央工区）には電線共同溝を整備。両側の歩道延べ９８０㍍が対象で、用地補償を進め工事の進ちょくを図る。中央工区に続き将来的にはＪＲ烏山駅前の烏山停車場線南工区にも、現道幅員を利用し電線共同溝の整備を構想している。
　宇都宮那須烏山線田野倉工区は、ＪＲ烏山線アンダー北側の交差点付近にある砂防指定地隅川に架かる金田橋を架け替える。橋長９.８㍍（Ｗ１２.３㍍）で、上部形式がプレテンション方式ＰＣ単純床版桁。下部工は直接基礎逆Ｔ式橋台２基で、今年度は下部工の発注を目指す。
　新規の２９４号野上は、狭あいで緩やかな勾配がありカーブが続く６００㍍について東側に歩道２.５㍍を確保し、全幅１１㍍に拡幅。歩行者の安全を確保するほか、カーブを是正し視認性を確保。今年度は用地調査を進め、用地補償に着手する。
　那須烏山御前山線上境は、狭あいでセンターラインのない集落側８３０㍍について車道７.５㍍に拡幅。用地補償を進め、改良舗装工事の発注を目指す。
　那珂川町の２９３号三輪は、県単で調査や設計を進め、今年度から交付金を充当し用地補償に着手。通学児童らの安全を確保する歩道整備で、全体２９４０㍍のうち小川地内寄りの９００㍍を先行。全幅１１.２５㍍に拡幅し片側歩道２.５㍍を確保する。
　那珂川町富山地内の那須黒羽茂木線は、那珂川沿い延べ１１００㍍区間１１カ所の法面対策工法について、吹付枠工と斜面設置型落石防護柵、もたれ式擁壁＋落石防護柵等に決め、今年度は用地補償を進めていく。那須烏山市小原沢地内の同県道は、延べ５４００㍍７カ所の土砂災害対策について測量・設計・地質調査を通じて工法等を固めていく。
　急傾斜地崩壊対策の光崎Ⅰ―Ａは、待受け擁壁２９５㍍と崩壊土砂防護柵工１９７㍍の工事の進ちょくを図る。旭表Ⅰ―Ａは、崖地の表面保護に有効な吹付法枠工と植生基材法枠工の採用を決め、緊急性の高い西側斜面から施工を進めていく。新規の行人塚峠Ⅰ―Ａと荷田Ⅰ―Ａは、工種を確定する測量や設計、地質調査を進め、用地調査に着手していく。
　那珂川町の矢又大内線は、大内川を渡河する上木戸橋前後７００㍍の狭あい区間の改善。馬頭東小学校に通学する児童らの安全を確保するため、現道を１０㍍に拡幅し片側に歩道２.５㍍を確保。架け替える上木戸橋の新橋は、橋長２２㍍の単純非合成鋼鈑桁、下部工は直接基礎逆Ｔ式橋台２基で構成。今年度は用地補償を継続し、仮橋設置のための切り回しに着工する。
　那珂川町馬頭中心部で街路事業の３・４・２号氏家大子線は、１６年２月に事業認可を取得。狭あい区間（主要地方道那須黒羽茂木線重用区間）４６５㍍について都市計画決定の１６㍍に拡幅整備するもので、今年度は用地補償を継続、改良舗装工事を進めていく。
　交付金対象の橋梁補修事業のうち、２９４号初音橋（Ｌ２４.５㍍）は渡河位置の初音沢流水部をボックスカルバートで覆い、軽量な発泡コンクリートで保護するＦＣＢ（気泡混合軽量土）盛土工法に決め、市の上下水道管の移設工事の完了を待って、２１年度にも盛土工を発注していく見通し。初音橋北側で２９４号が清水川を渡河する旭橋（Ｌ４２㍍）は、断面修復と舗装の打ち替え、橋面防水、ひび割れ補修、伸縮装置取替、水切り設置などの対策を実施。当面はＰＣＢ対策で塗替え工事を先行した。